Otomotrip.com – Koil pengapian bocor akan menyebabkan mesin brebet saat digas dan mesin kurang tenaga. Dalam tulisan ini membahas masalah pada koil mobil dengan sistem pengapian langsung yang biasa terdapat pada kebanyakan mobil injeksi saat ini.
Perlu diketahui, secara umum koil bawaan mobil berumur relatif lama, lima tahun pemakaian belum tentu akan rusak.
Masalah mungkin akan timbul, biasanya hanya karena kualitas koil pengganti yang di pakai. Hal ini tentu saja setelah kita melakukan penggantian koil, setelah koil bawaan mobil mengalami kerusakan tentunya.
Masalah pada koil mobil selain koil tersebut rusak atau mati dan tidak bisa menghasilkan listrik tegangan tinggi untuk melakukan pembakaran pada mesin adalah terjadi kebocoran pada koil akibat panas dan muncul retakan pada body koil.
Retak retak pada koil tersebut yang akan mengurangi aliran listrik ke busi, akibat listrik mengalir ke dinding silinder head di sekitar koil.
Untuk beberapa gejala atau ciri-ciri yang bisa dideteksi dan pengaruhnya terhadap mesin akibat kerusakan pada koil bisa lihat DISINI.
Silakan simak video koil yang bocor akibat retak berikut ini.
Tipsnya adalah gunakan genuine coil jika coil bawaan mobil sudah rusak atau pilih kualitas yang sama dengan genuine. Semoga bermanfaat.