Otoqita.com – Posisi atau tanda top rantai timing atau rantai kamrat mobil kijang Innova bensin dengan kode mesin 1TR-FE.
Rantai timing lompat atau rantai kamrat lompat mungkin sebagian dari kita akan meragukan apakah rantai timing mesin ini bisa lompat gigi. Berdasarkan teori yang ada memang kecil kemungkinan rantai timing lompat, bisa jadi lompat rantai timing itu karena salah pasang dari awal.
Saya sendiri pernah mengerjakan masalah timing chain lompat pada innova v tahun 2005, masalah awal adalah air radiator selalu nambah tiap hari karena upertank radiator sudah rusak dan air radiator bocor dari upertank, silakan lihat bagian-bagian pada radiator mobil, dimana kondisi radiator sebenarnya sudah tidak layak pakai.
Indikator Temperatur Mobil Naik Turun
Meskipun begitu saat mobil dipakai mesin tidak sampai overheat tetapi sering terjadi jarum temperatur mesin naik sedikit diatas setengah saat kendaraan berhenti tetapi begitu mobil jalan indikator temperatur kembali turun.
Berdasarkan cerita dari yang punya kendaraan, hal ini sudah berlangsung beberapa minggu. Selain jarum temperatur sering naik saat mobil diam, terkadang mesin sulit hidup setelah parkir dan dengan cara distarter beberapa kali mesin mau hidup.
Dampak dari jarum temperatur mesin naik sedikit diatas setengah dan terjadi dalam kurun waktu yang lama atau karena terlalu sering terjadi bisa menyebabkan pack kop mesin bocor sehingga air radiator masuk ke ruang bakar.
Bisa jadi saat mesin sulit hidup ketika distarter rantai timing lompat, karena biasanya ketika mesin sulit hidup, terkadang terjadi yang disebut back-fire atau ledakan balik yang terjadi pada saluran masuk udara ke mesin.
Dari cerita diatas bisa diambil alur cerita sebagai berikut, yaitu:
1. Radiator bocor atau air radiator sering kurang dan nambah tiap pagi hari
2. Jarum indikator sering naik sedikit diatas setengah saat mesin hidup dalam kondisi mobil berhenti.
3. Gasket cylinder head rusak sehingga air radiator masuk ruang bakar dan mesin susah hidup setelah parkir.Silakan lihat air radiator masuk ruang bakar mesin.
4. Getaran mesin saat idle terasa sekali dari kabin
 |
| Gambar 1 Rantai Timing Kijang Innova Nol derajat pada puly crankshaft |
Terlepas dari faktor penyebab rantai timing lompat, untuk Anda yang sering menemukan kasus rantai timing lompat satu atau dua gigi, itu adalah hal biasa dan bisa terjadi pada mesin kendaraan yang menggunakan rantai timing atau timing chain, seperti halnya nissan x-trail t30, kijang innova. avanza/xenia atau honda crv.
Dan berikut ini adalah gambar-gambar tanda top timing rantai kamrat pada mobil kijang innova bensin dengan mesin 1TR-FE.
 |
| Gambar 2 Tanda top timing dari manual mesin 1TR-FE |
 |
| Gambar 3 Tanda timing poros engkol/kruk as/crankshaft Top pada silinder 1 |
 |
| Gambar 4 Tanda timing pada camshaft dilihat dari depan |
 |
| Gambar 5 Tanda timing pada noken as dilihat posisi dari atas |
 |
| Gambar 6 Tanda timing rantai dilihat dari bagian belakng |
Semoga berguna untuk Anda yang mencari informasi tentang tanda top timing chain pada mesin mobil kijang innova 1TR-FE.