Otomotrip.com – Tips untuk mengetahui apa yang menjadi penyebab lampu aki di dashboard mobil kadang nyala saat posisi mesin hidup tetapi tidak lama kemudian lampu aki tersebut mati dengan sendirinya.
Lampu aki di dashboard atau di panel speedo meter berfungsi untuk indikator sistem charging mobil, normalnya lampu aki akan mati saat mesin mulai berputar dan sebagai tanda generator listrik mobil atau alternator sudah menghasilkan listrik untuk mengisi strum aki mobil.
Kalau belum menemui lampu aki kadang nyala saat mobil jalan suatu saat kita juga akan menemuinya. Tidak ada salahnya silakan lihat juga Bagian Bagian Alternator Serta Fungsinya.
Ada beberpa hal penyebab dan tentu saja bisa diperiksa kira kira bagian mana pada sistem charging yang menjadi penyebabnya, diataranya adalah:
1.Soket Alternator
Jika soket alternator kendor atau kurang kencang secara otomatis arus listrik yang mengalir ke rotor koil juga terputus, kemagnetan rotor coil juga terhenti dan efeknya pada gulungan stator tidak dihasilkan listrik.
2.Karbon Brush Mau Habis atau Rotor slip rings sudah mulai Aus dan Kasar
karbon brush mau habis dan atau slip rings yang terdapat pada rotor sudah mualai aus atau pun kasar akan membuat hubungan kontak antara karbon brush dengan slip rings juga terganggu sehingga kadang terhubung dan kadang tidak.

Pada saat karbon brush dengan rotor slip rings tidak terhubung itulah akan dideteksi oleh lampu aki sehingga lampu aki nyala, tetapi ketika karbon brush tehubung kembali dengan slip rings lampu aki akan mati kembali sewaktu mesin hidup.
Tips dan Cara mengatasi Lampu gambar aki kadang nyala
Untuk mengatasi lampu aki yang terkadang hidup sendiri adalah dengan cara periksa kondisi karbon brush dan kondisi slip ring.
Kalau karbon brush sudah pendek dan mau habis perlu diganti karbon brush alternator tersebut, jika slip ring sudah aus penggantian slip ring juga bisa dilakukan di bengkel-bengkel dinamo.
Semoga membantu.