Otomotrip.com – Artikel tentang masalah kopling Kijang LGX Diesel dimana Kopling Tidak Berfungsi dan Gigi Persneleng Tidak Bisa Masuk.
Masalah umum yang kerap terjadi pada kopling mobil oleh faktor usia diantaranya adalah pedal kopling terasa berat, kopling getar, kopling bunyi, kopling terlalu tinggi atau pun pedal kopling terlalu rendah dan cairan kopling atau minyak kopling bocor.
Mungkin kita pernah mengalami, tadinya tidak ada masalah apa-apa pada kendaraan yang dikendarai, tetapi secara tiba-tiba kopling tidak berfungsi dan gigi persneleng tidak bisa masuk.
Seperti contoh berikut terjadi pada kijang lgx diesel, kopling tidak berfungsi dan gigi persneleng tidak bisa masuk sebagai akibat kehabisan minyak kopling karena bocor pada master kopling bawah atau minyak kopling rembes pada master kopling bawah.
Jika hal tersebut terjadi sementara kita sedang dalam perjalanan, hal mudah yang bisa dilakukan untuk mengatasinya adalah cari bengkel atau toko sparepart terdekat untuk membeli minyak kopling atau minyak rem.
Kemudian tambahkan minyak kopling pada tabung reservoir minyak kopling agar kopling berfungsi kembali, karena biasanya jika minyak kopling merembes pada master kopling dan membuat habis minyak kopling yang terdapat pada tabung reservoir.
Ketika minyak kopling yang ada di tabung reservoir habis, hal awal yang terjadi adalah master kopling masih sanggup mendorong fork kopling tetapi tidak maksimal sehingga plat kopling tidak bisa terbebas saat injak pedal kopling.
Karena itu kita masih bisa mengatasinya dengan menambahkan minyak kopling pada tabung reservoir, setelah kopling normal dan gigi sudah bisa masuk kembali, lanjutkan perjalanan dan jangan lupa bawa ke bengkel untuk perbaikan master kopling bawah atau pun mengganti master kopling bawah.
Semoga membantu.