WWW.OTOQITA.COM – Mengatasi DTC P2185 pada honda brio dan di sertai lampu indikator check engine menyala terus. Arti kode P2185 Honda Brio adalah ECT Sensor 2 Circuit high voltage atau tegangan output sensor temperatur yang terlalu tinggi dibaca oleh ecu.
![]() |
Gambar 1 Lampu Indikator Check engine Honda Brio Menyala saat mesin hidup |
ECT sensor adalah singkatan dari Engine Coolant Temperature Sensor yang berfungsi untuk mengukur suhu mesin atau temperatur kerja mesin.
![]() |
Gambar 2 Posisi atau letak sensor suhu mesin honda brio |
Pada Honda Brio terdapat dua buah sensor suhu mesin atau dua buah ECT sensor, yaitu:
1. Sensor Pertama untuk mengukur suhu air pendingin pada mesin atau mengetahui temperatur mesin, berikut gambar detail letak ECT sensor pertama.
![]() |
Gambar 3 Posisi detail sensor suhu mesin Honda Brio |
2. Sensor kedua berada di radiator bagian bawah dan ini berfungsi untuk mengetahui suhu air radiator pada bagian bawah.
![]() |
Gambar 4 Letak ECT sensor 2 pada lower tank radiator |
Kode trobel P2185 honda brio dengan keterangan ECT Sensor 2 Circuit High voltage ini adalah sebagai akibat tidak terbaca suhu aktual pada bagian bawah radiator, untuk masalah yang ditulis kali ini adalah karena soket ECT sensor 2 tersebut tidak dipasang atau terlepas (Lihat gambar 4, sensor suhu yang terlihat berdebu sebagai tanda kalau soket sensor suhu ini terlepas sudah lama).
Tetapi juga bisa terjadi jika sensor suhu pada radiator ini putus, akan menyebabkan DTC (Data Trouble Code) yang sama.
Berikut ini adalah gambar data stream yang dibaca oleh alat scan ketika soket sensor suhu radiator terlepas atau tidak terpasang.
![]() |
Gambar 5 Data suhu penyebab DTC P2158 Honda Brrio dan Lampu check engine menyala |
Pada gambar data stream yang terbaca oleh alat scan diatas, terlihat Voltage ECT sensor 2 adalah 5,08 volt dan suhu terbaca minus 40 derajat celsius. Dan bandingkan dengan data stream ketika soket sensor suhu radiator (ECT Sensor 2) ini terpasang, silakan lihat gambar dibawah ini.
![]() |
Gambar 6 Data suhu mesin dan suhu air radiator bagian bawah pada honda brio |
Dari data stream pada gambar 6 diatas, terbaca ECT sensor 2 terbaca 1,44 volt dengan suhu 56 derajat celsius, ini kondisi sudah normal.
Dari data suhu mesin honda brio pada gambar 6 di atas, kita juga bisa artikan bahwa ketika suhu mesin berada di 84 derajat celsius, suhu air pada radiator bagian bawah lebih dingin yang siap mengalir untuk mendinginkan mesin dan berada di sekitar 50 an derajat celsius. Semoga berguna.
Update: Masalah yang sama Lampu check engine menyala seperti artikel diatas juga bisa ditemukan pada Honda Odyssey, Honda Jazz, Honda Freed.